2016 – 100 JAHRE GRÖDNERBAHN

Einst als Kriegsbahn im 1. Weltkrieg errichtet, mutierte die Grödnerbahn zu einer liebenswerten Tourismusattraktion, die viel zu früh dem damaligen Zeitgeist folgend, dem „Fortschritt“ geopfert wurde.

In einer Retrospektive beleuchten das Stadtarchiv Klausen und das Verkehrsarchiv Tirol in einer gemeinsamen Ausstellung im Stadtmuseum Klausen die einstige Grödnerbahn – von den ersten zukunftsweisenden Projekten einer elektrischen Schmalspurbahn um die Jahrhundertwende, über den unwirklichen Bau in der Kriegszeit des 1. Weltkriegs unter Zuhilfenahme unzähliger, meist russischer Kriegsgefangener bis hin zur Entwicklung als wichtiger und liebevoller Tourismuseinrichtung des Grödnertales, die sogar von Luis Trenker Unterstützung erfahren hat. Trotz Modernisierungsprojekten in den 1950er Jahren, erfolgte für viele überraschend die Einstellung vor der Touristensaison 1960 nach nur 44 Betriebsjahren.

Die Ausstellung im Stadtmuseum Klausen bietet die Möglichkeit einer Zeitreise, als die liebenswerte Dampfeisenbahn noch fixer Bestandteil der Grödner Kulturlandschaft war. Das Stadtmuseum Klausen und das Verkehrsarchiv Tirol verfügen über eine umfangreiche Sammlung diverser, zum Teil unveröffentlichter historischer Bilder sowie auch über viele Schaustücke, wie etwa frühe Projekte und historische Pläne der einstigen Bahnlinie, die die vielen Bilder in der Ausstellung wertvoll ergänzen.